隧道帐从工地走向户外,防尘防噪还能当临时仓库

隧道帐从工地走向户外,防尘防噪还能当临时仓库


凌晨四点隧道时仓V体育(Vsports)官网的杭州绕城高速工地,老周正把一卷墨绿色的隧道帐从货车里拖出来。这台长十二米的大家伙,展开后能罩住整整两个桥墩的施工面。‘以前用彩条布搭架子,风大点就掀顶,现在这玩意儿一拉一扣,十分钟成型了,灰尘和噪音都压得住。’老周拍了拍帐布上的露水。声音里带着点得意帐从走。隧道帐原本是隧道施工的专用设备,全名叫‘隧道防水板挂设台车防尘棚’,专治喷浆时的粉尘四溢。可这两年,它的用途早就不局限在隧道里了。

杭州一家市政公司去年买了八台,一半用在高架桥墩养护上,另一半直接拉到拆迁现场当临时仓库。项目经理刘伟算过一笔账的,传统的围挡加防尘网,V体育官网工地一个工点造价两万三。

还只能挡一面;隧道帐虽然单价贵到三万五的,能全封闭作业,水泥和砂石料往里面一堆,下雨天也不耽误干活了。‘用三年就回本,但且现在环保检查越来越严,这东西能亮出实打实的降尘数据。’真正让隧道帐出圈的,是今年春天那场沙尘暴。北京通州有个越野俱乐部,花了四万二订了两顶小型隧道帐,原本打算给赛车当维修棚用的户外还。

结果沙尘暴那天,二十多辆自驾游的车全躲了进去,车主们发现这玩意儿,不光防尘,连七八级大风都扛得住是八根加强筋加上地钉,比普通帐篷稳当多了。俱乐部老板张海峰现在逢人就推荐。

‘以后露营别买那种几百块的沙滩帐了吧?真心不如这玩意儿结实了。你,要是有辆皮卡防尘防噪V体育,拉一顶六米的隧道帐出去,能当客厅又能当车库。’这话倒不夸张的。我上周在河北白沟的箱包市场转悠,发现已经有小作坊在仿制迷你版隧道帐。面料工业PVC换成了牛津布,尺寸缩到三米乘四米了,售价压还有两千块。老工人都摇头,‘便宜货用的是胶条粘合,太阳晒两个月就开裂了当临。

真正的隧道帐,焊缝都是热熔机压出来的,单条缝能吊起三百斤。’一位干了二十年帐篷代工的老板老李透露,正经工厂的隧道帐订单已经排到年底,百分之四十的客户来自户外行业。剩下的全是建筑公司和农场主。

‘荷兰人买去罩郁金香球茎了,说通风好还不积水;内蒙古的牧民拿来当羊圈顶棚,说狼都钻不进去。’行业标准倒还没跟上这波跨界潮了。目前市面上的隧道帐,多数执行的是JB/T 12893《隧道除尘台车》的机械标准,对于户外使用场景的风载、抗紫外线指标,基本处于空白状态。中国户外用品协会的统计数据显示,今年上半年‘隧道帐’相关搜索量同比暴涨百分之三百七十。可正经国标检测的产品不到两成。

一位不愿具名的检测机构工程师抱怨,‘很多小厂拿工业帐篷改个颜色就当户外装备卖,这不是等着出事故吗?’

转机出现在上个月了。浙江宁波一家上市公司宣布。要牵头起草《户外用隧道式帐篷》团体标准,把面料强度、抗风等级、阻燃性能都写进硬指标。他们的测试场里堆着三顶被风吹塌的样帐,工程总监指着断裂的铝合金杆直叹气,‘应急用的东西,用料反而不能省。你看这个杆壁,普通帐篷用一点二毫米,隧道帐至少要一点五毫米。不然下雨天塌下来,砸到人算谁的啊?’新标准预计年底出台,届时整个行业恐怕会洗掉一半杂牌军。

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